每寫一篇文章，都可能是在世界上最後的足跡

很早之前我就想過，如果我縮短待在台東的時間，回台北的那天我要騎車回去

想不到九個月之後這個機會就來了

當然，老媽知道後事強力的反對，但是，回台東後就是將在外軍令有所不受啦

我很清楚，這輩子無論是火車、徒步、單車還是機車、汽車的環島旅行，機會非常渺茫

所以才會把握這次機會，沿著台9線一路騎回台北，以後是不太可能有這樣的機會了

【這是卑南分駐所對面的變形金鋼，台東我看到一共有三尊，另一尊分別在太麻里跟台11線的都歷上，這尊出現在往初鹿的路上。】

於是在7月6日把所有的東西都寄回台北後，準備在凌晨動身回台北，特地留了兩隻公仔陪我沿途拍照留念，就是假面騎士2號與綠島大象

原本跟董哥吃完最後一次宵夜，回家想說先睡一下，然後4點整出發，為此還把冰箱存放的啤酒全部喝掉，結果不知道是太亢奮的關係，還是我最近都快天亮才睡著，竟然沒辦法帶著醉意睡著，一直東摸西摸後，還看完了《逆轉監督》的完結篇，4點也到了，於是就在整夜沒睡的情況下出發了。

台9線，一般我都稱山線，往成功的台11線，我則稱海線，這兩條線我熟到不能再熟，當然是指台東縣的範圍內

選在4點出發誓有原因的，第一個是宜蘭往台北的9彎18拐很危險，我一定要在白天就走完這段路，而我估計一共要騎12小時的車，預計4點到蘆洲，所以挑在4點出發，另外一點是，台9線台東市─關山這一段路，夜間非常多大貨車，不但超速還會逆向行駛，4點之後因為快天亮了，貨車會慢慢減少。

往關山的路真的是熟到不能再熟了，從台東市往關山的路上算是風平浪靜

騎到鹿野鄉我發現後座的行李沒綁好，所以停了下來重新整理再上路，順邊拍照做個紀錄

【假面騎士跟綠島大象感覺還蠻搭的...............】

很快的，我到了關山鎮

關山算是我在台東後期常來的地方，分局一組的康哥很會喇賽，我常來這邊串門子，他對我也很照顧，離職前特地跑一趟關山告訴他

本想去分局打個招呼，可是6點多一組沒這麼早上班，本想繞去他家開的賽車場看看，但是想想後作罷。

後會有期了！康哥！

【關山鎮的7-11旁，由於整晚沒睡，想說喝杯苦一點的咖啡再上路，結果看到這個沒喝過的口味就買來喝喝看了，再騎不了多遠就要出台東了！】

到了關山，也表示快要離開台東境內了，出了池上鄉就是花蓮的地盤了，這個稻米之鄉生產的米真的不是蓋的，我回去前一天又寄了一包給David老師，然後又寄了份池上米伴手禮給詹哥，從4月就答應要寄拖到現在，這次一次寄出，自己也買了兩包帶回家。

經過曾經造訪過的池上檢查哨後，就正式離開台東了

掰掰囉，台東！

富里也是以種米聞名，不過鋒芒不如池上米，它們的特色是種植的地方離水源地比較近，等於是最早先接受純淨水質灌溉的地區，我是還沒吃過，不知道特色如何。

路程中我發現，其實台東到花蓮，路都很直，沒什麼困難的，但我早做好心理準備，出花蓮往宜蘭到台北的路段才是真正的考驗，因為我早上網看過網友機車環島的經驗分享，有挑戰性的都在蘇花段居多。

【有位同學說在新城加滿油就可以一路騎回台北，我很慶幸沒相信他的話......】

果不其然，離開花蓮縣後，等在那邊的是一連串的山路彎道.............

(待續)